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      任正非入选新华社北京9月25日电综合新华社驻外记者报道:对于欧盟最新通过的难民分摊方案,欧盟各成员国反应相去甚远。意大利、德国对分摊政策表示欢迎,匈牙利则表示坚决反对。此外,不是欧盟成员国的挪威认为应寻求叙利亚危机的政治解决途径以彻底根治难民问题。欧盟各国领导人22日以多数票表决通过12万难民的分摊措施,23日晚结束的欧盟特别峰会对难民转移安置、外部边界管理、援助国际机构等议题进行了讨论。意大利政府要员24日均对欧盟特别峰会提出的难民问题解决方案表示欢迎。意总理马泰奥·伦齐在他的社交媒体账号表示,意大利始终坚持难民问题涉及整个欧洲,此次峰会终于让所有成员国就此达成了普遍共识。意内政部长安杰利诺·阿尔法诺强调说,既然欧盟成员内部人口可以自由流动,就应该有配套的统一难民安置政策,并且应当长期执行下去。德国政府24日举行难民政策峰会,联邦和各州层面就扩大“安全来源国”名单、调整难民救助福利等问题达成了一致,并通过了应对危机的一揽子方案。新法将于10月提交联邦议院和联邦参议院表决,预计于11月正式生效。按照新法,未来,来自阿尔巴尼亚、科索沃和黑山的难民若无充足避难理由,其递交的申请审批速度将加快,申请者也将更快地被送回原籍国。新法对在德难民享有的福利作出了调整。难民初抵德国将基本不再获得现金,而是实物救助;无合理理由继续留在德国的避难申请者,其获得的福利将被削减。此外,德国政府还出台了难民安置费用分摊方案,并计划在福利房建设、难民子女教育等方面提供更多资金支持。匈牙利总理府部长拉扎尔·亚诺什24日表示,政府将建议国会讨论欧盟的难民配额制,然后再决定是否向法院起诉难民配额制。拉扎尔说,配额制是“道德帝国主义”的典型例子,是“德国强迫欧洲接受的”。他强调,匈牙利政府认为配额制是严重的错误决定,欧洲现在正做的事情安全风险惊人。匈牙利总理欧尔班23日到访德国时建议,在难民和移民工人进入申根区之前,就应该对他们进行区分。“我们拥有法律、一套法制系统、政治家和执法机构,这应该可以做到阻止人流的大量涌入,”欧尔班说,“如果欧洲的法律系统不复存在,那将会陷入混乱。”欧尔班还表示,他会在欧盟会议上提出多项主张,包括希腊应该加强边界的控制、筹集30亿欧元应对难民危机、与土耳其和俄罗斯建立一种特殊伙伴关系等。挪威外交大臣博尔格·布伦德22日到访黎巴嫩时呼吁尽快寻求政治途径解决叙利亚危机,以彻底解决难民问题。布伦德表示,结束叙利亚危机的唯一途径是政治解决,因为在叙利亚境外有400万难民,随着叙利亚战火愈演愈烈,难民人数也在不断增加,且这些难民的人道主义状况将不断恶化,将不仅对叙利亚邻国而且也对欧洲国家造成严重影响。新闻推荐习近平出席联合国气候变化问题领导人工作午餐会...相关新闻:五星红旗在华盛顿街头飘扬

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      “娃”坑深似海,谁为盲盒狂?“脱欧”路一波三折汽车尾气污染由于尾气“排放门”事件,德国大众集团董事会主席兼首席执行官马丁·温特科恩当地时间23日宣布辞职。温特科恩在发表的个人声明中说,他对过去几天发生的事感到震惊。作为大众集团董事会主席,他要对被披露的大众柴油发动机违规排放事件负责,因而向监事会提出辞职。温特科恩表示:“我不认为自己做错了事,这么做(辞职)是出于公司利益。大众需要一个新的开始,包括在人事方面。”“排放门”丑闻大众“作弊”软件两骗美国政府此次涉及违规排放车辆包括大众2008年以来在美销售的捷达、甲壳虫、高尔夫、帕萨特及奥迪A3。调查表明,大众不是一次而是两次试图欺骗美国政府。讽刺的是,大众汽车的“作弊”行为,却是因为环保机构为展示在美国销售的柴油车清洁环保所开展的检测而暴露。业界一般认为,美国的汽车排放标准及执行力度比欧洲严格。为向欧洲人展示美国柴油车的环保,国际清洁运输委员会2013年委托西弗吉尼亚大学对在美国销售的多款柴油发动机汽车开展尾气排放检测,结果意外发现,被寄予厚望的大众捷达和帕萨特尾气排放虽然在实验室检测中达标,却在上路测试中严重超标。美国空气治理委员会随即介入调查,但大众的回应却是,尾气排放超标是因为“各种技术问题和超出预期的使用情况”,并于2014年12月宣布召回所谓受影响的约50万辆柴油车,这次召回按大众的说法解决了氮氧化物排放超标问题。然而,今年5月美国空气治理委员会再次展开上路测试时,发现大众柴油车的尾气排放“有某种程度的减少”,但氮氧化物排放依然严重超标。该委员会随后与大众数次商谈,但大众表达的意思依然是改进技术。真相到底是什么?美国政府为此发出威胁,如果不能给出“充分解释”,美国将不允许2016年大众柴油车上市。到了这个时候,大众才承认在这些汽车上设计并安装了“作弊”软件。本月18日,美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应付尾气排放检测的软件,可以识别汽车是否处于被检测状态,继而在车检时秘密启动,调控所排放的尾气。这样一来,它们在车检时能以“高环保标准”过关,而在平时行驶时却大量排放污染物,最大可达美国法定标准的40倍,危害公众健康。22日,该公司还承认,安装排放“作弊”软件的柴油车可能达1100万辆。损失惨重重创国家品牌面临刑事调查因利用“作弊”软件应对美国汽车尾气排放检测,德国大众汽车公司在美国面临多项调查,包括美国司法部刑事调查。美国纽约总检察长埃里克·施奈德曼同日发表声明说,任何一家公司都不应被允许规避环境法或欺骗用户,他的办公室也将对大众的“作弊”行为进行调查。美国国会参议员理查德·布卢门撒尔当天发表声明说,对执法机关说谎是一种犯罪行为。如果大众这么做过,那么它应被追究法律责任,受到“严厉惩罚”,以起到“真正的威慑作用”。大众汽车“排放门”曝光,正值法兰克福国际车展举行之时,大众汽车展台还是最大的展台之一。东道主德国本想借此展示本国汽车工业的实力和环保性能,却被大众汽车这个“国家品牌”的丑闻搞得十分尴尬。德国研究机构汽车管理研究中心主任斯特凡认为,大众汽车的品牌形象遭受的损失,不会比可能受到的罚款少。“大众汽车希望在美国市场打开柴油车的销路。现在晚了。它的品牌遭受了巨大损失。” (综合新华社)新闻推荐IS对巴格达发动自杀袭击致24人死亡据外媒报道,当地时间3日,3名自杀式炸弹袭击者对伊拉克首都巴格达一处检查站发动袭击,爆炸至少造成24人丧生,“伊斯兰国”(IS)极端组织事后已宣称对此次攻击负责。报道称,巴格达作战指挥部发言人...相关新闻:满洲里来蓉推介旅游

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